思い込み

『コーティング完成しました。ほら今キレイでしょう』
それからどうしたは誰も言わない。

『今。やってすぐできるカンタンなやり方を誰か考えていて、インターネットを探せばタダで裏技が聞けるけるはずだ』考えた人をリスペクトもしていないそんな人に教える人はいない。

そんな世の中で、販売は上手い人達に翻弄されながら『売る事も大事だけど。お金も大事だけど。まずは品質を出せる技術力を裏付ける事』が本当は大切なんだという想いをつみ重ねて。
3年前の『素肌クレンジング2021KT工法実行』から丸三年が経過し、三年実績が出ました。

歴

同時に2014年『ピカポープルックス』からはじまり、その時は正直塗膜状態など関係ないと思っていました。
2016年プロビームジョーカーの時に、ホワイトカラーやシルバーメタリックに対して有機物や不純物が無い方が塗膜が際立つ事が分かり『素肌クレンジング』の『考え方技術』の歴史が始まりました。
2017年頃のプロビームロッソの頃は、ジョーカーと同じ素肌クレンジングでは、正直メーカーが言言うほど見た目がそんなに変わらないという事実に苦慮し『新型はいいね』とお客様にハッキリわかるように素肌クレンジングの『KT基礎工法』が完成誕生しました。
2012年素肌くレンジングから積み重なったKT基礎工法の考え方は、プルックスの頃から青森に来て習っていた鹿沼市ワイエスオートクラフト伊藤に、奥羽山脈を越えて伝えられました。
基礎工法に忠実に、技法パッチワークも必要とせずに2021年からちょうど3年、プルックスからあと少しで10年の節目を迎えていました。

コーティングは再コート処理の時期ではありますが、まだやっていません。
2021から3年、2014から10年の。
メンテナンス１０年ゼロ回
洗車3年で2回、0年で30回くらい
再コート3回
費用は、洗車グッツ購入などもなく、全部でコーティング代とプロ洗車で10年１３万円くらい
その塗膜状態のありのまま『コーティングしました。10年後3年後こうなりました』をお客様のカーライフの参考に是非動ショーと動画でご覧になって頂きたいと思います。
『愛車をローコストで楽々キレイに長く大切にしたい』お客様の希望を実現しようとやってきた、10年、3年の結果がこちらになります。

『カンタンに出来る裏技』にはならないし、カンタンにすぐ伝えすぐできるような大量生産的なものではないし、労力経費経験をタダで提供できないし、ご期待には沿えませんが、塗装技術力を必要とする事をやった3年後の耐久性事実です。

『素肌クレンジング2021』は、この10年目の車両と共にブラッシュアップしてきた10年を知る事ができる車体です。

10年実績『フレームガーディアン素肌クレンジング技術』ピースインパズル土岐
３年実績『鹿沼市ワイエスオートクラフト素肌クレンジング技術力』を公開保証します。