ヘッドライトMAGIC・再生塗装
術工法 ピースインパズル工法
物 ピースインパズル調合
技 有田郡ひかり鈑金塗装光定流
販売者 ひかり鈑金塗装
契約技術料 61,904円(両側)
契約目的 再生塗装する
ヘッドライト再生塗装
ヘッドライトは保安部品です。再塗装修理をするのであれば、塗装知識経験のある塗装技術者が行うべきです。
車検通過と再発しないようにリセットする再生塗装目的のご注文です。
再発しない事に最善を尽くして改善し、劣化ウレタン層を除去し、再生塗装し、独自調合コート剤で保護します。
現状
今だけキレイにする処理の影響(スチーム系かなぁ?)と思われますが、運転席側のヘッドライトのみ劣化が激しく左右で個体差があります。
ビューティー処置ではなく、同じウレタン素材でウレタンクリア膜を元に近い状態に戻す修理でご注文を頂いています。
個体差があっても、左右で差が出ないように。
パーツクリーナーやピカールやコンパウンドなど浸透系の被害は少なく見えます。
コンパウンドであっても、削ってった限りは、削りでついたスクラッチに有機物俺が蓄積します。
コート剤だったり、シリコンだったり、みなさんが足し算した材料も蓄積すると結局黄変します。
まずは独自調合の薬剤をあまり使用していない安全なシャンプーを技術力で扱い洗ってみます。
シャンプー(やりました)
ヘッドライト用の独自調合シャンプーをします。
車屋さんも7DIYの方も、みなさん画期的コンパウンドなどの材料で削ったり溶剤で溶かしたりしますが、クリア膜に熱がは入ると白濁しキレイにした後で白濁に戻ってしまうようになったり、ポリカーボネートにマイクロクラックが入ったりするし、材料はウレタンを傷めたり、浸透してポリカーボネートを傷めたり、再発するライトにしてしまう場合もあるので。
ピースインパズル工法は独自調合のシャンプーと技術力で黄変と不純物を丁寧にクレンジング除去します。
写真のように、足し算されていた有機物や誰でも出来る系材料の痕跡をシャンプーしただけでもカンデラはあがっているはずです。
繰り返しますが、ヘッドライトマジック用の調合シャンプーを使用して、シャンプーの化学的特性に合わせた工法に従い、技術力を使って洗う。
それだけの作業です。
素肌クレンジング劣化ウレタン層除去(やりました)
クレンジングの後半から、シャンプーと同様に熱が入らないように劣化
『とりあえず今キレイ』作業によって蓄積したクリア膜の荒れたバリを落としてしまい整えます。
再塗装をしない予定なのでウレタン層の削りまではしません。
今回の対象は、サンドペーパー痕跡、ポリッシャー熱によるマイクロクラックとウレタン層濁り、表面材によるウレタン層の劣化がありました。
やり方と劣化からみて、スチームかなと推測しましたので、濁りをとるには再塗装しかないところまである技術力で最善を尽くしました。
ポリカを処置すると再発する可能性が高いのでウレタン層の処理だけで黄変劣化再発原因を与えないように荒れたウレタンクリアを除去して再生塗装をしやすい素肌をつくります。
これは基本工法は同じでも、作業者ごとに、あんばいが違いますので、腕が問われます。
再塗装
コーティング保護
このコーティング剤は、そもそもヘッドライト表面の荒れを埋めて乱反射を抑え、快適安全にドライブする個人的目的のために調合したコーティング剤です。
今回同様の工法で素肌クレンジングをすればですが、ヘッドライトを削ったり塗ったり溶かしたりしなくても、キレイな光になることで車検に必要なカンデラが出ます。
絶対いとは言いませんが今までカンデラが出なかった事はありません。
屁理屈は聞きません。何度もクリア膜を壊したり削ったりするとできなくなりますので、ならないようにするこの工法で、最後の最後に責任逃れするために行う事はできませんのでご了承ください。
確認
黄変劣化再発原因となっている作業でヘッドライトに足し算する考えからで使われる材料は使いません。
ポリカーボネートを劣化させるピカールやパーツクリーナーやコンパウンドなどの溶剤、空気、歯磨き粉やサンドペーパーやコンパウンドなどの研磨剤、マイクロクラックの元をつくるポリッシングなどの摩擦熱。
ライトにしている樹脂やゴムなどに劣化影響を与える濃度のアルカリ。
表面の保護ウレタン層を溶かす溶剤類や剥離剤応用のスチーム(ジクロロメタン)。
一切使わず与えず。
黄変劣化部分と有機物と不純物を除去しました。
表面はキレイで、中間層は劣化が残り、ポリカ層にはマイクロクラックが残っています。
今回の目的は最初に説明していますが、仮に中間層をキレイにしたい場合は壊れたウレタン膜を剥がして『再生再塗装』をする事になります。
ポリカ層のマイクロクラックは、今だけキレイに削る事はできますが、最低限空気に触れ摩擦熱を与える事になりますので、ほぼ再発するため諦めるように説明はしています。
今回の目的は車検に通過させ、キレイにることでしたので、目的は完全達成です。
黄変劣化 与えておらず、保護ゴートましたので再発はしないはずです。
黄変劣化して壊れたウレタンクリア膜ですから、最低2年に一度くらいは再コートして欲しいです。
そもそも
検査の目的は『安全快適にドライブできること』です。
プロなら『今、検査の時だけキレイ』ならその後はどうなってもいいという検査通過の裏技を正義と考えていいのか自問自答して欲しいと思います。
ユーザーに無断で壊さないであげてください。
ユーザー様、有料技術サービスですが、快く提案快諾して頂きおかげさまでした。
おかげさまを清算します
令和*年*月*日
ユーザーさんからプレイヤーにお支払いも頂きました。中の人にもちゃんと還元がありました。ありがとうございました。
ユーザーの希望を聞いて当たらな術式を鎌田フリースタイルに伝え、他のプレイヤーにも伝わるように最善を尽くしました。
未来のユーザーに問いかけます。いかがだったでしょうか?
【最初のユーザーの希望があってこそ術式があり、術式があるから工法があり、物があってこそ希望が叶ったユーザーがいます。希望をもってくれたユーザーのおかげさま清算感謝循環】
最初のユーザー様の希望から。中心に共感して目的のベクトルを同じにするようにして、時計回りのご縁で今回のユーザー様の希望を叶えられました。最初と今回のユーザー様は違う人ですが『ユーザー』という同じ人です。対価は反時計回りで還っていきます。前は全て行っていましたが、今は私に還ってきた場合限定ですが、今回のユーザー様から還ってきた対価の一部を最初のユーザー様の希望に感謝してお還ししてご縁を一周とするのが、後悔を引きずらず次回最善を尽くす反省を残す私の流儀です。生涯完成はありません。電気と電子の逆向きの流れの関係と同じ自然法則に逆らわない考えです。
令和5年10月28日還す
私の手柄だと自惚れてしまぬように、原点に感謝して仕事を完結するようにしています。
スッキリさっぱり。誰も犠牲にせず嘘無く気持ちよいカーライフを。
原点、智慧に一礼
【感謝】
人々の希望を叶えるために預かった智慧を課題が多い術式に整え
それを作業者が成長しやすい『工法』としてまとめ
『技』を持つ作業者に『術』を裏付けとする『工法』と『厳選したモノ』を与え
作業者は技術者となり
ユーザーの希望を叶える。
今回『共感』いたしました。
智慧、術、工法、作業、物、販売努力のうち
智慧、術、工法を創造した対価が私に還ってきましたので
智慧のお礼を納めに参りました
対価を得たのも「人々の叶っていなかった希望』と智慧のおかけ様でした。
また次の課題をありがとうございます。