ピースインパズルは物売りではありません

必要な物は役割上売りますが売る事が目的ではないからです

必要な物を売る目的は『ユーザーにとって喜ばしい整備技術力を品質を落とす事無く提供し続けること』
優れた整備士に物を厳選してアシスタント提供する事を継続してするための経費を物を売る事で得ています

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< 厳選品質 >

輸入オイル漏れ止め剤については正規輸入高級車の本国メーカーがディーラーに指定している物と中身銘柄は同じです。
現物の公開と説明は、変態(優れた)整備工場で説明をうけてください。

性能については国内では最高峰と言われる他のもれ止め剤で止まらなかったオイル漏れも止まっており、これ以上はないとピースインパズルでは認識しています。

輸入ケミカル剤やオイル類は、オイルの中身をすり替えた物が普通に販売されている事案が起きた事は知る人ぞ知る隠されていない事実ですが。なぜ起きたかというと儲ける目的以外にも考えられる原因があります。

各輸入国によって気候風土や溶剤法規制が違い、メーカーでは主に各国に溶剤法規制適応した物を輸出しています。

そのため、販売商社間のやり取りで、第三国経由で日本に輸入した物などは、その国に対応しておらずトラブルの原因になる事があります。

事実国内には某国商社経由など輸出対象国が不明な物も少し通販などで出回っています。

 

私どもは通販は致しません。

 

ピースインパズルでは、今では高級輸入車ディーラーにメーカー正規品扱うで納品している国内で最初に個人輸入をして今にいたる輸入元からの日本仕様の正規品を提供しています。

輸入元は年に数回ドイツのメーカーに研修に出向いており、一般に公開できない様々な情報もアップデートしています。

 

< 整備士の診断 >

ピースインパズルの考え方は、ソフトウエアで解決する事とハードウエアの故障に分けるとらえ方をしています。
漏れ止めは痩せたゴム部品や熱によって湾曲する金属などの変化に対応するソフトウエア(漏れ止め剤)、スフとウエアで解決できないガスケットなどの物理的故障があると思います。
かといって止まったから良い、止まらなかったから悪いとは、愛車の状態それぞれ違い単純には言えず、その先にどうなるか、その前はどうだったかなど、個別に対応する整備士力を必要とします。
ピースインパズルが提供するオイル漏れ止め剤でオイル漏れが止まらなかった場合は、物理的故障と診断できる事を参考に提案します。

実際の診断は優れた整備士が行う必要があります。



< 機能 >

ドイツ本国高級輸入車メーカーが自社と同業メーカーが使用できるようにオーダーして本剤のメーカーが開発した規模しい品質基準をクリアしたものです。
『これでとまらなかったらエンジンの分解』ディーラーの現場では、この診断ができる事が重要です。
オイルに注入する事で、本剤がしみ出し被膜を形成する機能的にはオーソドックスなもので、他のセカンドパーティ―や日本国内に一般流通するサードパーティーでもこれを真似ています。
 

< 価格 >

ピースインパズルでは

1本16,800円で添加を承ります

これには整備士による診断料も含まれます。

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