【UKGOD】スズキフロンクス（試合終了）

2025-09-16 07:30:00

【UKGOD】様

契約

車名　スズキ　フロンクス

サービス名『１０円玉でコスってもハガレない』

素肌処置　基礎処置

愛称　フレームシェルター防護防錆/マフラー防錆

Qualitycode　FrameShelter origin ARB

技術　MGU技術

技術力　伊藤洋介（アラブ流）基礎技術習得済正規技術者

物　フェルタンレジンアンダーコート塗料/厳選マフラ―防錆塗料

契約価格メイン72,000円

ハプニング対応『お客様が嘘であって欲しいと思うだろう事を嘘って思っておこうと安心できるように品質管理コントローラー側の目的が加わりました』

+カーシェルターマフラー　22,000円

役割と責任

販売窓口　ピースインパズル

技術　MUG技術

腕（技術力）　アラブ流（ARB伊藤洋介）　ワイエスオートクラフト

監修協力　ミッチェ流（光定由起）ひかり鈑金塗装

材料　フェルタンレジンアンダーコート塗料・厳選マフラー塗料・疑似耐候性塗料・ピースインパズル独自調合提供カテゴリー３用材料

『考え方の修行』＃１から＃８

考え方の基礎を理解できる修行を終えた源泉技術流域からの源流技術者による技術力提供です

#8『希望実現設計』

基本的な目的は『お客様が10年後どうなっていればいいか、その先にどうなっていればいいか、その希望を実現するために希望と現実を相談して契約を創り、実行し、実現する』事にあります。技術創造者が品質管理として参加するカテゴリー３チームは、仮定の納期よりも次の事を優先します。
お客様との相談、お客様の発注意思決定、契約、作業中の契約実行連絡、報告納品、請求、精算、全てを統合して保管できるISO20022規格に準拠させる『希望実現設計図』という品質管理担当者が契約履行コントロールする新しい契約形態をとっています。まずは相談をして仮契約をし、『やってみないと分からない事』を途中連絡をする場合もありますが愛車のありのままを共有して、仮契約予算の変動を最小限にする他にない工法技術アイディアなどで、契約の見直しを行い最終決定する機会も提供しています。

『１０円玉でコスってもハガレない技術』は、塗料とマニュアル通りのやり方で誰でもできるような、簡単なメニュー価格表方式型のビジネスではなく。

フレーム素肌を定着が増すように仕込む術式工法、作業中のフレーム酸化を一旦止める術式工法、塗料が日本の風土気候に合わせて性能を発揮するあんばいに仕込む術式工法、強度耐久性がが出るあんばいの術式を意識して塗装する塗装者の技術。により、最終的に作業者が謹製する技術です。

個体に合わせた処理する計画をして、販売者と術式の立場でユーザーさんに共感してもらい共感契約完了しました。

『１０年以上耐久させるには』を目的に、事前に打ち合わでどうやるかの相談確認同意は完了し、更にやりながら連絡相談して独りよがりにならない作業を実行します。

技術実績は10年以上を積み重ねた技術で、鈑金塗装技術者の経験を生かせば生かすほど耐久性があがります。

鹿沼市と和歌山県に一人ずつしかいない正規源流の鈑金塗装技術です。

『10円玉でコスっても剥がれない強度耐久性動画』

決まった条件では安定した強度耐久性が出せるようにしていますが、ユーザーの愛車の状態には個性があり一定条件ではありません。

ベストな技術でベターな作業をします。人間が将来に向けて最善を尽くしてやる事ですから完璧はありませんのでご了承ください。

#9『下地処理』

令和７年9月15日契約16日7：00作業開始　

現世。
ほとんどの材料は
『材料や道具の下に腕がある』
材料屋さんにやり方を聞くのが普通

Qualitycode・FrameShelter　origin ARBには
『頭の下に腕があり。腕の下に道具と材料がある』
材料を使う側が追求した基礎技術がある

自慢の下処理剤には腕がない。
自慢の塗料にも腕がない。
技術者に全てが託されています

まずは、技術料のほとんどは最重要の素肌づくり

いずれにしても、防護防音防錆の耐久性は、塗料の仕込みと素肌造りが全て。塗料新車であっても一台一台、ユーザー一人一人、全てがオリジナルです。

ユーザーの話を聞いて、契約内容を提案して、注文していただき、約束通りにやる。

そもそも密着力は、塗料に持たせた金属と密着させる塗料任せの科学的なアプローチと、面・線・点を物理的に密着させる『技術力』の両面があります。

近年は材料に責任を任せて売上ばかり考えるフランチャイズ的なサービスの方が絶対的に多くなっていますが。

作業者が技術力の誇りに誓って責任を持つ事と、材料の化学的アプローチの責任の両方があってはじめて、物事は完成すると思っています。

全体像

錆びです。直前の仕事に対して鬼の首をとったように騒ぎ同調する消費者も多い事と思いますが、青森で10年以上も経験していればこれは普通です。
他はやっていませんが、私にとっては普通ですから、鹿沼にも和歌山にもシンプル確実なサビ無効化技術を伝承しており、新車のフレームシェルターサービスには点検とサビ無効化処理が含まれ10年以上を目指しつつ7年くらは再塗装を必要としない強度耐久性の防護防錆技術とその価格になっています。みなさん他と比較するのでそういう技術料にしていますが、そもそも他と比較される程度ではなく激安だと思います(笑)

新車から塗ってあるもの、拭けば取れますので、根本的な耐久性向上目的ではありません。推測する理由はお客様と私とムハン窓98SEで共有し公開しません。
メーカーも販売店も言われたくないでしょう(笑)
ただお客様に見える部分だけやっても機能耐久性には無意味で、早期の錆隠蔽目的なら車販さんは、今のお客様は情報量がすごいので嘘はやめた方がいいと思います。
しかし防錆塗装をするにあたり、意味がないなか剥がした方が、防錆塗装の密着力や耐久性があがるので剥がします。
同意した範囲を外して、余計なものは排除し、錆があれば処置し、可能なボルト穴までこれから丁寧に塗装します。

耐久性のために重要な事

素肌や塗料やスプレー技術により結果的に防錆する事になります。剥がれてしまっては剥がれた期間そもそも防錆していません。10年再塗装なしが目標です。

打撃痕は補修できますので意識してもらえればもっと愛車は長持ちすると思います。

新車から入っているシーリングは、剥がさない限り残念ですが車体に対してその密着耐久性になります。三年密着しない印象があります。

剥がして防護防錆術を行う方法もありますが、メーカーがシーリング品質が分からないし、タイヤハウスなど補修が楽な場所に多いので、もし剥がれてからの補修を推奨しています。

ただ、人間がやる事です。最善を尽くしても完璧にはならない事はご理解ください。

#10『塗料を塗装処理』

フェルタンアンダーコート塗料素材を防護防錆性能が出るように仕込み（正規技術者）をしてから塗装します

ボディフレームシェルター防護防錆塗装

素肌処理技術

マフラー外しながら横目で錆を探しながら構造を把握しながらアンダーカバー取り外し

錆を保護しても意味が無いので、今錆びている部分は目視点検しながらドイツ製輸入無効化剤で処置していきます。真反応まで12時間はかかるのでそこまで待たずに次に移ります

FrameShelterの希望実現設計と契約の仕組みは、大量生産大量消費的な『やり方と材料』で指示する固定数的なものではなく、愛車と向き合って考え意思決定する変数を把握する時間をたっぷりとっています。
そのためこのように今ある錆を発見する事もできます。

一か所だけ事例報告しますが、このようにドイツ製無効化剤で把握したサビは全て処置しました。
追加料金などありません。

毎回メーカーやデイーらーがやって来る事はプレスリリースもないし未知で新しい。
マニュアル通り量販店仕様では解決できません。
我々はこうやって毎回ベターを相談して決め、結局分からないからお客様にもワンポイントで報告しますし、選択肢があれば相談します。

今回は選択肢がないので有るサビ処置は完了といたします。

【塗装処理技術】

マスキング

マスキングは念のための要素が大きく、ミストを気にしない地域の技術者はノーマスキングも多いです。
基準的にはノーマスキングになっていますが、地域性や品質意識はそれぞれ違うので、後悔なく最善を尽くせるように技術者の主体性に任せています。
やる度にスプレーテクニックが塗料に慣れてきてノーマスキングに近づいています（笑）

塗装技術

フレームがーディアン『TOKITechnicalExpertise』は、誰でもできるやり方を公開するメーカーの技術ではありません。
フレームガーディアン創造者が化学と物理に基づき日本の気候風土に合わせて多方面に調整をかけて１０年前後の実証を行った経験技術です。
作業を行うのは、簡易的なやり方だけ教えて後はお店の好きにするカテゴリー２（旧チームプリンステクノロジー）、簡易的なやり方に＋して出張確認をしたお店の技術者1名に対して行ってやりながらでなければ伝える事ができない考え方やあんばいを伝えて結果の確認をしたカテゴリー２＋（旧チームプリンステクノロジー＋）、簡易的なものではなく広く深い創造原点を作業ごとに毎回繰り返し少しずつ広く深く究極まで教えていくカテゴリー３があります。
可の正規技術者は、反響を抑える塗装パターンで塗装できますの耐久性優先で標準的な防音効果パターンの塗装をします。
過去10年以上の経験から、おづすればどうなるというパターンを導き出しており、契約ごとに塗装技術者に『ＭＧＵ技術』の裏付け技術をアシスタントしています。
適当に言葉だけ真似をして、適当に独自理論でやって、同じになるものではありません。

今回の作業はOrigin源流技術者のワイエスオートクラフト伊藤洋介（技術者名・ARB）（源流派・アラブ流）による、フレームガーディアン最高峰技術です。

今回は私どもが関与はできないハプニングがありました。
『ありのまま隠さず納期優先せず相談をする』これがピースインパズルの姿勢ですが、今回はありのままをご覧になって頂いて追加作業（料金追加無し）の他、マフラーのサビ処置と防錆防錆塗装を追加でご用命頂きました。決して材料に依存しない技術力をお客様にもお知らせしながら試合は延長戦に突入し最終的には『思っていた新車になりました。新車より新車』とご感想を頂きました。ただし本来の評価は10年後してください。
ハプニングで感じた事は、ディーラー含めて塗料名を全面に「防錆塗装」を売っている存在というのは、塗装前の状態をお客様と確認する事もなくサビ処置技術も熟成されたものはなく塗って隠してしまうのが当たり前だという事。新車ほど栃木ワイエスオートクラフトか和歌山有田ひかり鈑金塗装に素肌処理をしてもらい防錆塗装をする事を第一に検討して欲しいと思いました。青森もカテゴリ―２技術者に私の品質管理で作業する事は可能です。

【サンプルピース】

塗装前にサンプルピースを2枚準備します。
塗装の途中で使用している塗料で塗装する車と同じもので1枚はユーザーさんに納品します。

正規フレームガーディアンでは、作業途中に実際に車に塗装したのと同じ塗装状態のサンプルピースを塗装し、ユーザーさんにもお渡しする事にしています。『10円玉でコスっても剥がれない』を1か月後以降にユーザーさん自身がやってみる事もできます。もちろん通常打撃では剥がれにくいものとなってはいます。ただし剥がす事ができない塗装では修理する時に困るので、物理的な剥がし方はあります。

組み付けを残して防錆処理と塗装処理完了です

防錆技術とは何か。塗料を塗装した事ではなく。錆を処置して塗装前の素肌処理を行う技術を言う事がご理解いただけたかと思います。

塗装は塗装技術（笑）

塗料の仕込みが悪い場合は、フレームガーディアン技術より耐久性が落ちるという特徴があります。
通常メーカー発表では、塗料を使えば３年から５年はハガレないとされていますが、フレームガーディアン『MGU』技術は素肌処理技術と塗料仕込技術などで１０年耐久に高める努力をしています。

目的が防音であれば調整できます。

『MGU』が追認する、塗料仕込み、下地仕込み、イメージをしての塗装が完璧になれば、結果的に『10円玉でコスってもハガレない防護防音防錆塗装技術』となります。

令和7年7月26日無事に着陸しました。

術工法創造者の経験として、経過すべて報告相談連絡を受けて認知した上で、塗料の仕込みは過去最高レベルの最善だと共感します

塗装技術も鈑金塗装技術者の能力を最善に発揮した『防護耐久性』優先の防音性能も普通に出ているいいあんばいです

防護効果、耐久性、強度。出ているはずの最善です。遠隔でしたが確かに経過全て報告をうけて見ました。

共感（認証印）カテゴリー３

ARB（ワイエスオートクラフト伊藤洋介技術者）おかげ様です

塗料材料おかげ様です

注文頂いたユーザーさんおかげ様です

ジュン・マグワウリ―技術おかげさまです。

販売労力おかげ様です

術工法創造者の印で品質共感して『フレームガーディアン』としての保証書を発行しました

変態から、個人的変態に戻った伊藤洋介おか毛様でした。
お客様おかげ様でした。
『ＭＧＵ技術』を智慧として授けてくれた存在おかげ様でした。
各道具、材料、設備、見ず、空気、温度、太陽、おかげ様でした。

【結果推測試験】

令和7年＊月＊日　後日実施

硬化試験（＊）参考動画

納品させて頂きました全てを精算しました

令和７年10月23日　納品

ありがとうございました。

技術、腕（力）、材料道具、販売担当者、役割そつなく相談同意しながら最善を尽くしたとお互い相手を尊重できる結果となりました。

【最初のユーザーの希望があってこそ術式があり、術式と技と物があってこそ希望が叶ったユーザーがいます。希望をもってくれたユーザーのおかげさま清算感謝循環】

同時にカーシェルターペイントもご用命頂いております。

令和７年10月30日　前金精算

約束全てコンプリート

【感謝】

『TOKITechnicalExpertise』は『人』に習ったり真似たりした技術ではありません。
お客様の希望を聞いた事を原点として、考えに考え抜いていたらふと何かから与えてもらったインスピレーションがFastPointです。

FastPoinの陰様で源泉技術がありあす。源流技術がありから作業者の腕から力が出せます。技術力がある技術者だから厳選した材料道具が生きます。それがあるからあるものを売る販売努力があります。すべて役割でありお互い様の五分五分の関係で、一つ欠ければ安くはなるがクオリティも安くなり成長もしなくなります。

おかげ様でしたありがとうございます。

希望実現の生産ができたのでおかげさまを精算いただき感謝を清算します

令和7年11月11日

言語化できない技術の価値はお客様しか評価出来ない事ですから我々はただひたすら実行あるのみです。
車を作る人、車を売る人etc様々な役割がありお客様を支えるのがプロです。売れるならなんでも内製して売ってしまう世の中で、技術力とクオリティが保てるのか、我々にとっては疑問も多い事ですが『無いものは売れない』技術力しか勝たん！他所は他所我々は技術を途絶えさせないように最善を尽くします。
そんな売れるものならなんでも売る世の中でお客様にとっては『高額な支払いなのに受け入れたくない現実』にあったりしますが、『我々はお客様の受け入れたくない現実を「まいっか」と忘れて10年後にたどりつける事もお客様の希望を実現する中に含まれていますので他所の事でも我々が挑戦させてもらいます』

お客様の希望、智慧、技術、材料、道具、販売者、還って来た対価を清算してきました。技術をリスペクトしない者に技術力なし。